Prysmian Alessandro Volta è una nave DP3 progettata per le più complesse operazioni di installazione di cavi a livello mondiale. Questa nave all’avanguardia è dotata di tre caroselli con una capacità totale di 19.500 tonnellate e di un sistema di tenditori in grado di sostenere una tensione massima di 60 tonnellate, rendendola una delle navi con la più alta capacità di carico di cavi sul mercato.
Prysmian Monna Lisa vanta la tecnologia più all’avanguardia sul mercato, e rafforza l’approccio EPCI di Prysmian offrendo servizi di ingegneria, produzione, installazione e monitoraggio, rafforzando la leadership di Prysmian nell’ambito dell’interconnessione e dei parchi eolici offshore. È progettata, attrezzata e capace di operare in acque fino a 3.000 metri di profondità.
Prysmian Monna Lisa eguaglia la capacità e le prestazioni della Prysmian Leonardo da Vinci, integrando anche alcuni miglioramenti green come minori emissioni di CO2 grazie alla connessione alla rete terrestre e un sistema di accumulo energetico con il doppio della capacità di batteria.
Prysmian Leonardo da Vinci è una delle navi posacavi più efficienti di Prysmian.
Grazie alla sua capacità dei caroselli e alla forza di tiro (bollard pull), può operare per lunghi periodi in condizioni meteorologiche difficili e lavorare fino alle profondità maggiori.
Leonardo da Vinci è una nave all’avanguardia anche in termini di prestazioni sostenibili, garantendo un’impronta ambientale ridotta.
Credenziali ambientali:
